Наш город – это не здания и улицы. Наш город-это все мы.
Мы смотрим телевизор, слушаем радио, листаем странички Интернета и очень много работаем. Нужна передышка.
Куда пойти в Самаре? Для молодёжи проще проводить время онлайн. Для взрослых чаще это отдых с семьёй или прогулка по праздничным мероприятиям с салютом и сахарной ватой для детей. Для пожилых главное – внуки и телевизор.
Город живет. Откройте афишу мероприятий в Самаре. Здесь новости и обзоры. Много историй о городе и жизни наших районов. Знаменитости, интересные обзоры еды, кино и активных развлечений.
Забытые профессии Самары: от грузчиков до бурлаков
Самара XIX века — это город, который называли «российским Чикаго» за его бурную торговлю и оживлённые пристани. Здесь кипела жизнь, а вместе с ней развивались и исчезали профессии, без которых сегодня сложно представить городской быт того времени. Давайте окунёмся в историю и вспомним, каким был труд грузчиков и бурлаков, оставивших заметный след в прошлом Самары.
Горбачи и крючники: тяжелый хлеб портовых пристаней
В Самарском краеведческом музее хранится необычный предмет — деревянная скамейка с длинными завязками, обтянутая холстом. Современным посетителям сложно догадаться, что это «седёлка» — одно из главных орудий труда портовых грузчиков. С её помощью переносили кули с зерном, солью и другими товарами. Грузчик, сгорбившись под тяжестью ноши, балансировал груз, укрепляя один конец седёлки на лбу. Такой труд требовал недюжинной силы и выносливости.
Грузчики объединялись в артели по 12 человек, выбирая старосту — «батыря». Работа была изнурительной: за день горбач переносил до 400 кулей весом около 150 кг каждый. Кули с солью были ещё тяжелее — до 200 кг. Труд оплачивался хорошо — до 5 рублей в день, но уже к 40 годам многие грузчики становились калеками из-за профессиональных болезней: грыж, хронических болей в спине и травм.
Интересно, что среди грузчиков встречались и знаменитости. Например, молодой Фёдор Шаляпин, будущий великий бас, в 1890 году работал на самарской пристани, чтобы заработать на проезд до Казани. В своих воспоминаниях он описывал, как носил девятипудовые кули по шатким сходням, а через месяц такой работы стал «чернее араба» и нарастил железные мускулы.
Бурлаки: тяжёлая доля волжских тружеников
Ещё одна забытая профессия, связанная с рекой, — бурлаки. Их труд использовался для перемещения судов против течения. Бурлаки работали артелями, иногда до 150 человек, впрягаясь в лямки и тянув бечеву — крепкую пеньковую верёвку. Женщины тоже занимались этим ремеслом, что можно увидеть на фотографиях начала XX века.
Бурлаки получали за навигацию 8–10 рублей, при этом хозяин обеспечивал их едой. Для сравнения: годовой доход плотника составлял 15–35 рублей, а корова стоила 3 рубля. Труд бурлаков вдохновил многих художников, включая Илью Репина, чья картина «Бурлаки на Волге» стала символом тяжёлой доли этих работников.
Память о прошлом
Сегодня эти профессии остались лишь в музеях, старых фотографиях и воспоминаниях. Но они напоминают нам о том, как менялся город и его жители. Если хотите глубже погрузиться в историю Самары, посетите Краеведческий музей — там вы увидите те самые «седёлки» и другие артефакты, рассказывающие о жизни забытых профессий.
Самара продолжает хранить свои тайны, и кто знает, какие ещё истории ждут своего открытия? Следите за нашими публикациями, чтобы узнать больше о прошлом и настоящем этого удивительного города!
Фото: https://dzen.ru/a/Z-tlm-RnhX3O1IRR, https://dzen.ru/a/ZCMdxxvP7UBQTIqn
Автор: Команда Visit Samara